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中欧班列铁路今年1月开行数量比去年增长了11%

  今年1月,中欧班列运输需求旺盛,共开通1304列,运输货物12.7万标准箱,同比增长11%、15%,连续两个月开通一千三百多列,品牌竞争力和信誉持续增强。

  经过多年的市场培育,中欧班列实现了规范化运营和规模化运营。特别是自2016年中欧列车统一品牌以来,中国国家铁路集团有限公司不断完善列车运行保障机制,提高港口站运输能力,加强列车集结中心建设,推动中欧列车数量逐年增加,货物类别不断丰富,运输价值翻了一番。2016年至2021年,中欧列车年运行量从1702列增加到15183列,年均增长55%;年运输价值从80亿美元增加到749亿美元,增加了9倍,在中欧贸易总额中的比例从1.5%增加到8%。

  国铁集团充分发挥国际国内协调机制的作用,激发平台企业的积极性,不断加强国内外供应组织。中欧列车重箱率稳步上升,综合重箱率从2016年77.2%提高到2021年98.1%。

  国铁集团不断加强中欧班列回程供应开发,往返列车数量更加均衡。回程列车与往返列车的比例从2016年的50.6%增加到2021年的81.5%;研发投入95306数字港口系统,与海关部门共同推广中欧列车快速通关业务模式,通关效率显著提高;在满洲,霍尔果斯港站正常组织三列两列合并运输,促进宽轨段运输组织的协调解决。全程运行时间从24天缩短到最短12天,列车运输效率大大提高。与其他物流方式相比,大大节约了整个物流成本,促进了社会物流成本的降低。


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